Cargo Types & Rules

Wertfracht 

Annahmekriterien

Grundsätzlich wird die Annahme wertvoller Fracht, welche nicht von der gleichen Person vom Versand bis zum Zielflughafen für den Transport bestätigt und entsprechender Frachtraum reserviert wurde, abgelehnt. Von dieser Regelung ausgenommen sind Stammkunden und wichtige Geschäftskunden von Air Namibia, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:

Es handelt sich um einen Direktflug und das Frachtgut wird mit dem ersten abgehenden Flug befördert

Wir garantieren den Zielflughafen vor der Ankunft Ihrer Wertfracht zu informieren, um dessen Verwahrung sicherzustellen.

Wenn eine Wertfracht im Zuge des Transports an ein anderes Transportunternehmen übergeben werden muss, so ist es zwingend erforderlich, dass vom zweiten Transportunternehmen eine Vereinbarung und eine Bestätigung über den reservierten Frachtraum vorliegen.

Sicherheitsmaßnahmen vor Annahme

Bevor Air Namibia Wertfracht annimmt, muss Folgendes berücksichtigt werden:

Der Luftfrachtbrief (AWB – Airway Bill) ist gemäß den Richtlinien vollständig ausgefüllt, die entsprechenden Entgelte sowie sämtliche anfallende Gebühren sind korrekt angegeben und auf dem Luftfrachtbrief wurde nichts korrigiert oder überschrieben.

Vergewissern Sie sich, dass die Fracht einwandfrei verpackt ist, dass die Adressen des Versenders und Empfängers angebracht sind und dass das Gewicht der Fracht mit den Angaben auf dem Luftfrachtbrief übereinstimmen. Im Allgemeinen werden Pakete, die kleiner als 10 x 10 x 20 cm sind (in den USA kleiner als 30 x 30 x 30 cm) nicht angenommen.   

Bitte vergewissern Sie sich, dass sich die Versiegelungen Ihres Paktes oder Ihrer Pakete in einwandfreiem Zustand befinden. Wertfracht wird nur bei ausreichender Versiegelung von uns entgegengenommen, wie z.B. Riemen, Siegellack, Klebebandmarkierungen des Absenders, so dass erkennbar ist, dass das Paket vor dem Versand keiner Fremdeinwirkung durch zum Beispiel Dritte ausgesetzt wurde.

Wertfracht wird nicht angenommen, wenn die Ankunft am Zielort auf das Wochenende oder einen Feiertag fällt. Von dieser Regelung ausgenommen sind Inlandsflüge und internationale Flüge, bei denen im Vorfeld eine Genehmigung des Zielortes vorliegt.

Achtung: In angelsächsischen Ländern beginnt das Wochenende Freitagmittag.

Vor Abgabe jeglicher Wertfracht ist es notwendig, den Wert der Fracht zu erfassen. Dieser muss mit den Angaben im Luftfrachtbrief übereinstimmen. Beachten Sie dabei bitte die Ausnahmeregelungen (gemäß den Angaben unter dem Punkt Versicherung).

Air Namibia unterzeichnet die Annahmeerklärung erst nach der sicheren Verwahrung des Wertgutes im Frachtraum.

Bitte konsultieren Sie vor der Abgabe Ihrer Wertfracht die folgenden Ausführungen (TACT – The Air Cargo Tarif and Rules) zu den Tarifen und Regularien im Luftfrachtverkehr.

Einschränkungen auf Grund des Frachttyps

Einschränkungen auf Grund von Gewicht und Maßen

Einschränkungen auf Grund des Wertes einer Fracht

Gefahrengut

Gemäß seiner Geschäftspolitik stellt Air Namibia sicher, dass Gegenstände und Stoffe, die eine Gefahr für Gesundheit, Sicherheit, Eigentum oder die Umwelt darstellen und als Gefahrengut eingestuft werden, nur in Übereinstimmung mit den Internationalen Vorschriften über die Beförderung gefährlicher Güter angenommen werden.

Es gehört auch zu Air Namibia’s Grundsatz sicherzustellen, dass nicht deklarierte gefährliche Güter, nicht zum Transport akzeptiert und verdächtige Gegenstände oder Stoffe vor Annahme geprüft werden, um die Sicherheit während des Fluges zu gewährleisten.

Gegenstände und Stoffe, deren Mitnahme in Flugzeugen gemäß den technischen Bestimmungen der ICAO (Internationale Zivile Luftverkehrsorganisation) verboten ist, werden an Bord von Air Namibia nicht akzeptiert. Ausgenommen die Güter sind durch die Staaten unter dem Vorbehalt der Gefahrgutverordnung befreit.

Kategorie 7: Spaltbare radioaktive Stoffe werden nicht zur Beförderung auf Passagierflugzeugen (siehe IATA, Bestimmungen bei Gefahrgut) akzeptiert.

Annahmekriterien 

Wie bei allen anderen speziellen Frachttypen auch, müssen der Frachtraum und alle Transportstrecken vor Ankunft des Gefahrengutes am Cargo Terminal bestätigt worden sein. Unabhängig davon, ob Air Namibia oder eine andere Gesellschaft den Transport abwickelt. Sobald die Buchung bestätigt wurde, wird die Fracht in strikter Übereinstimmung mit den in den IATA festgelegten Vorschriften sowie dem Air Namibia’s Luftfrachthandbuch behandelt.

Annahme und Kontrolle von Gefahrengut erfolgen durch ausgebildete und auf Gefahrengut spezialisierte Mitarbeiter, welche im Besitz eines gültigen, von Air Namibia oder einer anderen zugelassenen Organisation anerkannten Gefahrengut-Zertifikats sind.

Verderbliche Waren und nasses Frachtgut

Annahmekriterien

Als verderblichen Waren werden als jene Waren klassifiziert, welche nur eine begrenzte Haltbarkeitsdauer besitzen. Waren also, die sich auf Grund von Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen oder auf Grund von Transportverzögerungen verschlechtern oder an Wert verlieren.

Verderbliche Ware wird nur dann für den Transport zugelassen, wenn hinreichend sicher ist, dass sie ihren Bestimmungsort in gutem Zustand erreicht.

Der Versender wird vor der Buchung des Frachtraums über das Zeitfenster zur Annahme verderblicher Ware informiert. Im Allgemeinen ist das Zeitfenster eng und beschränkt sich auf wenige Stunden vor Abflug.

Vor Annahme der Waren ist zu überprüfen, dass sie im Herkunfts-, Transit- oder Zielland keinen Verboten oder Beschränkungen unterliegen.

Vor Annahme muss sichergestellt sein, dass alle notwendigen Buchungen, inklusive der Buchungen für Transfer oder Umlagerungen, erfolgt und aktualisiert sind. Im Fall, dass dies nicht gelingt, sollte im Voraus eine Transportroute gebucht werden, auf der die Ware auf dem kürzesten Weg und unter geringsten Temperaturschwankungen seinen Bestimmungsort erreicht.

Die Annahme der Fracht wird ohne Ausnahme verweigert, wenn die Transportkosten am Herkunftsort nicht vollständig bezahlt wurden.

Lebende Tiere

Es ist bekannt, dass der Transport lebender Tiere mit einigen Risiken verbunden ist (Seuchen, Handel mit vom Aussterben bedrohter Tierarten, schlechte Transportbedingungen, etc.) und die Behören der Länder diese Risiken im Rahmen ihrer Möglichkeiten versucht haben zu minimieren.

Eine dieser Maßnahmen betrifft die Regelung für einen sicheren und hochwertigen Transport bei gleichzeitiger Förderung internationaler Konventionen zum Schutz der Fauna.

Ziel dieses Kapitels ist die Etablierung sicherer, obligatorischer Verfahren für alle an dieser Art von Transport beteiligten Büros von Air Namibia.

Die Verfahren basieren auf den IATA-Vorschriften über den Transport von lebenden Tieren, auf der namibischen Gesetzgebung, internationalen Unternehmensvorschriften (Bekanntmachung tritt in Kraft) und auf den internationalen Konventionen von CITES (Übereinkommen über den internationalen Handel mit gefährdeten Arten frei lebender Tiere und Pflanzen).

Buchungen

Wie für alle Frachtsendungen, die eine Sonderbehandlung erfordern, ist eine bestätigte Buchung des benötigten Frachtraums sowie sämtlicher Transportstrecken vor dem Transport lebender Tiere obligatorisch, unabhängig ob Air Namibia oder eine andere Gesellschaft den Transport durchführt.

Wenn die Vorverkaufsstellen von Air Namibia eine Anfrage für den Transport lebender Tiere erhalten, müssen sie sicherstellen, dass es sich um keine durch die CITES geschützten Tierarten handelt. Dazu wird der wissenschaftliche Name der Tierart durch die Vorverkaufsstellen erfasst und die IATA Regularien zur Beförderung lebender Tiere konsultiert. Jene Tierarten, welche in den Anhängen I und II dieser Konventionen aufgeführt sind, werden für den Transport abgelehnt.

Annahmekriterien

Im Allgemeinen gilt: Kein Versand lebender Tiere ohne bestätigte Buchung des erforderlichen Frachtraums und der erforderlichen Transportstrecken, weder durch Air Namibia noch durch eine andere Gesellschaft.

Die Annahme lebender Tiere wird nur bis maximal zwei Stunden vor der geplanten Abflugzeit akzeptiert. Dieser Zeitraum kann, wenn es die Umstände erfordern, kürzer sein, muss jedoch in jedem Fall im Vorfeld zwischen dem Versender und der zuständigen Verkaufsstelle, bzw. dem nächsthöheren Vorgesetzten abgesprochen sein.

Vor der Annahme der lebenden Fracht ist die Bearbeitung der durch das Unternehmen etablierten Checkliste notwendig. Die Liste ist gemäß den darauf befindlichen Anweisungen abzuarbeiten. Ebenso sind die Regeln und Vorschriften der IATA zu berücksichtigen, insbesondere die Vorschriften des Staates und der involvierten Träger, welche in den Verkaufsstellen einsehbar sind.

Besondere Aufmerksamkeit gilt der Art des Transportbehälters. Jene, die nicht den Regeln und Vorschriften der IATA entsprechen, werden nicht akzeptiert. Denn ungünstige Behältnisse können negativen Einfluss auf die Tiere haben und schädigen damit letztendlich auch dem Unternehmen und dessen Image.

Entsprechend der Anweisung auf der Checkliste ist es zwingend erforderlich, nur Tiertransporte zu akzeptieren, für die ein korrekt ausgefülltes Versandzertifikat in zweifacher Ausführung vorliegt.

„Air Namibia haftet nicht für Verluste und Kosten, die durch den natürlichen Tod von Tieren oder durch Verletzungen, die vom Verhalten des Tieres oder anderer Tiere herrühren, verursacht werden.“ Aus diesem Grund müssen alle Luftfrachtbriefe für Tiertransporte – für alle Transportarten und alle Tierarten – diese Klausel enthalten. 

Waffen, Munition und explosives Frachtgut

Angesichts der besonderen Eigenschaften dieser Frachttypen wird deren Transport durch verschiedene Gesetze (ICAO, IATA, länderspezifische und spediteurspezifische Gesetze, etc.) geregelt und die fortlaufenden Transportabschnitte beobachtet. Jedweder Vorfall während des Transportes kann negative finanzielle und Image schädigende Konsequenzen für alle in den Transport involvierten Unternehmen haben, insbesondere für den Spediteur.

Buchungen

Wie für alle Frachtsendungen, die eine Sonderbehandlung erfordern, ist es auch hier wichtig, dass die Buchung für den Transport von Waffen, Munition und explosivem Frachtgut vom Ursprungs- bis zum Zielort bestätigt wurde. Unabhängig davon, ob es sich um einen einzelnen Flug oder einen Flug mit Transportumladung handelt und ob der gesamte Transport durch Air Namibia oder durch einen anderen Spediteur durchgeführt wird.

Der Spediteur besitzt ab dem Inkrafttreten der für Waffen, Munition und explosivem Frachtgut geltenden Bestimmungen die ausschließliche Haftung für die Sicherheit und Obhut der Fracht. Die Verkaufsstellen oder Sales Agents dürfen eine Reservierungsbestätigung für den Transport dieser Frachttypen nur nach Rücksprache mit dem Flughafen-Stationsleiter oder dem Leiter des Frachtterminals ausstellen. Diese müssen bestätigen, dass an allen Ziel-, Transit- oder Umladestationen die Möglichkeit gegeben ist, die für den Schutz des Frachtguts notwendigen Sicherheitsmaßnahmen zu gewährleisten (durch das Sicherheitspersonal von Air Namibia oder externes Sicherheitspersonal).

Wenn die Verkaufsstellen oder Sales Agents von den Stationsleitern keine positive Bestätigung erhalten, weil es beispielsweise am Zielort nicht möglich ist, die Sicherheit des Frachtguts zu garantieren, dann kann die Buchung nicht akzeptiert werden. Die Buchung kann erst dann akzeptiert werden, wenn ein alternativer Zielort (Flughafen) gefunden wird, der die Anforderungen an die Sicherheit erfüllt.

Bevor eine Buchung für den Transport von Munition oder explosivem Frachtgut akzeptiert werden kann, muss zudem sichergestellt werden, dass sich die einzelnen Teile des Gefahrengutes miteinander, bzw. mit eventuell anderem Gefahrengut an Board vertragen. Bitte konsultieren Sie hierzu die einschlägigen Tabellen in den IATA-Regeln und Vorschriften und im Kapitel 8 – Gefahrengut – dieser Anleitung.

Annahmekriterien

Waffen

Die durch die namibische Regierung genehmigte Waffenverordnung ist im Amtsblatt der Regierung veröffentlicht. Darin finden sich die Voraussetzungen und Bedingungen für die Herstellung und Reparatur von Waffen, Einschränkungen für Kopien und Stückzahlen sowie notwendige Regeln, welche den Transport, die Lagerung, den Handel, den Kauf, den Transfer, den Besitz und Gebrauch von Waffen betreffen und die Anforderungen zum Schutz der kollektiven Sicherheit erfüllen.

Um die Waffenverordnung zu erfüllen, sind die nachfolgenden Regeln zu befolgen. Es ist wichtig zu beachten, dass die Anbringung eines Etiketts an die Pakete, die Gefahrengut enthalten, zum Zwecke der Identifizierung, Spezifizierung und Größenangaben verpflichtend ist. Diese Voraussetzungen gelten auch bei der Nachahmung und Kopie von Waffen.

Transportgenehmigung:

Diese Anleitung bezieht sich auf den Transport und umfasst zwei Klassen:

• §  Transportgenehmigungen für das Inland und für den Transit
• §  Transportgenehmigung für den Export und Import

Andere Waren mit differenzierter Behandlung

Waren, die auf Grund ihrer Eigenschaften während des Transports besondere Aufmerksamkeit verlangen, erfordern eine deutlich differenzierte Behandlung. Daher ist die Qualität des Transports für das Unternehmen sehr wichtig.

Transport lebender Organe

Diese Ausführungen umfassen die Besonderheiten beim Transport von lebenden menschlichen Organen und Geweben für Transplantationen (Nieren, Augen, etc.). Angesichts der schweren Dringlichkeit dieses Services, hat der Transport lebender Organe vor allen anderen Versendungen Vorrang. Dieses Kapitel enthält ebenfalls Hinweise zu den Transportbesonderheiten von Medikamentenlieferungen und Lieferungen von Blut und Plasma (für Transfusionen und Analyen).

Annahmekriterien

Lebende menschliche Organe und Gewebe haben beim Transport vor anderen Frachtgütern Priorität. Die Buchung von Frachtraum ist nicht erforderlich. Transportiert wird die Fracht, entsprechend dem Zeitplan, mit dem erstmöglichen Flug.

Lagerung und Verstauung

Dieser besondere Frachttyp wird wie empfindliche und zerbrechliche Fracht behandelt und verstaut (in anderen Worten, wie Waren ohne angegebenen Wert, aber mit besonders sicherem Umgang).

Die Verstauung an Board erfolgt entsprechend der Handlungsanweisungen auf der Verpackung.

Es sind sämtliche Vorkehrungen zu treffen, so dass die Priorität dieser Sendung bei der Dokumentation, der Aufbereitung, dem Transport und dem Verstauen der Fracht berücksichtigt wird. Während des Verstauens an Board muss diese besondere Fracht unter Berücksichtigung der Handlungsanweisungen an einem Platz gelagert werden, der den einwandfreien Schutz und die Konservierung der Fracht garantiert.

Menschliche Überreste

Alle Sendungen mit menschlichen Überresten werden mit der größtmöglichen Sorgfalt behandelt, die unser Unternehmen bieten kann. Wir dürfen nicht vergessen, dass mit solchen Sendungen menschliche Schicksale verbunden sind. Damit keine Pannen entstehen, müssen wir aufmerksam und sorgfältig arbeiten.

Geht eine Buchungsanfrage ein, so muss der Antragsteller über die Flugzeiten und im Falle, dass es Abweichungen vom gebuchten Flug gibt, über alternative Flüge informiert werden.

Vor der Bestätigung einer Buchung muss auch eine bestätigte Telefonnummer des Versenders vorliegen, um diesen im Falle einer Änderung auf Grund höherer Gewalt oder eines Transportzwischenfalls zu kontaktieren.

Die Telefonnummer muss auf dem Luftfrachtbrief eingetragen werden, um jede Abweichung vom gebuchten Flug zu kommunizieren.

Der Umgang mit der Fracht muss den Transportbestimmungen von sensiblen Waren entsprechen und umfasst die Obhut, die Begleitung zum Flugzeug und zum Bestimmungsort.

Ungeachtet dessen, muss auf Grund der Natur dieses Frachttyps die Reihenfolge bei der Beladung an Board beachtet werden (siehe Lade-Prioritäten im Kapitel 16). Und wie alle anderen Waren auch, die einer besonderen Behandlung bedürfen, muss vor Transport eine bestätigte Buchung über alle Teilstrecken vorliegen. Es muss überprüft werden, dass die Dimensionen der Fracht, insbesondere bei Särgen, für den gebuchten Flugzeugtyp erlaubt sind.

Annahmekriterien

Die bestehende Buchung muss, wie im vorangegangen Absatz angegeben, überprüft werden und kann nicht geändert werden ohne den Empfänger vorher zu benachrichtigen. Es muss sichergestellt werden, dass der Frachtterminal zur voraussichtlichen Ankunftszeit des Fluges betriebsbereit ist. Die korrekte Etikettierung der Fracht muss stets überprüft werden, unabhängig davon, ob die Etiketten von Air Namibia angebracht worden oder die Fracht bereits etikettiert angekommen sind. Besondere Sorgfalt ist wichtig, wenn die Sendung mehr als einen Sarg enthält. Gemäß den Vorschriften ist es erforderlich, dass die vollständige Adresse des Empfängers angegeben ist.

Diese besondere Art des Transportes ist an die Einhaltung einer Reihe von rechtlichen Voraussetzungen gebunden, sowohl im Herkunfts- als auch im Zielland. Diese rechtlichen Voraussetzungen müssen durch den Versender oder Empfänger oder von einer beauftragten Person oder Organisation geklärt werden. Sie finden sich in einer Reihe von Dokumenten wieder, die zum Zeitpunkt der Annahme der Fracht angefordert werden müssen.

HINWEIS: Die Originalunterlagen werden mit dem Sarg versandt, eine Kopie verbleibt in den Unterlagen des Luftfrachtbetriebes.